一场春雨或暖阳,让我们感受到了“二月二”龙抬头这个我们日常生活看着相隔甚远的节日。
(资料图片仅供参考)
二月二的到来意味着春天的序幕正式拉开,万象更新,此时的人间也来到了最温暖的时候,你能感受到春的呢喃,见到古树吐新芽。
从某种意义上来说,龙抬头甚至可以算是这一年的开始。古人所说的“一年之计在于春”,也正是从二月二正式开始。
对于车企来说,龙抬头后的车市也将正式进入今年第一个销售旺季,因此3月成为不少新车扎堆上市的时间节点,车企们的白热化战斗也将从此正式拉开帷幕,现在就让我们抢先了解几款3月重点车型。
全新一代奔驰GLC
中低端品牌必争的细分市场是紧凑级市场,而豪华品牌必争的细分市场则是中型市场,回头看这几年新晋的豪华新贵,哪一个不是从中型车入局。
对于奔驰来说,中型SUV市场是自己的必争之地,中型SUV不仅代表了自身品牌最先进的技术、理念,同时中型SUV车型在奔驰品牌的销量构成中分量极重,而GLC更是中型SUV市场中的重中之重。
2022年,GLC在中国市场取得了14.8万余辆的销量成绩,同比增幅9.5%,位居豪华SUV销量排行榜第二位,而在2023年1月,GLC更是以14317辆的成绩,夺得高端SUV销量榜榜首的位置。
据出行局了解,全新一代奔驰GLC即将在3月内上市,全新一代GLC对设计、空间、配置、动力等层面都进行了全方位升级。
首先是设计方面,全新一代GLC沿用了海外版车型的设计,提供越野和AMG运动两种外观套件。中网采用镂空样式的格栅搭配硕大的品牌Logo,相比现款的星辉点阵式格栅要更加大气精致。
此外,车辆的大灯轮廓和内部布局都进行了调整,前包围加入了黑色装饰件和与车身同色的饰板,在运动感方面虽然不及现款车型,但是车辆看起来要更加富有时尚感。
尾部灯光与现款车型也有了一定变化,搭配全新的尾部曲面设计和底部扩散器设计,GLC的尾部看起来要更加圆润一些。
内饰部分,全新奔驰GLC依旧是采用了与C级相同的内饰风格,喷气机引擎式的空调出风口依旧是一大亮点,车内大面积的运用皮革材质、条纹装饰板、银色镀铬件等,让车辆的豪华质感比较出众。
全新一代GLC全系标配12.3英寸全液晶仪表+11.9英寸竖置中控大屏,搭载第二代MBUX人机交互系统,支持OTA在线升级。
全新一代GLC最值得关注的还是在于尺寸和座椅布局方面,全新奔驰GLC的长宽高为4826/1890/1714mm,轴距2977mm,相比现款奔驰GLC宽度减少8mm,但长度和高度分别提升62mm和72mm。在尺寸加持下,全新一代GLC得以新增了七座版本车型,不过从网络爆料的照片来看,GLC的第三排座椅空间并不算充裕,更加适合短途应急使用。
动力方面,全新一代GLC依旧会搭载2.0T的高低功率发动机,不过低功率发动机相比现款车型的低功率发动机提升了5kW的最大功率。变速箱依旧是匹配9速手自一体变速箱,并将搭载新一代4MATIC四驱系统。
值得一提的是,全新一代GLC将全系加入48V轻混系统,在节油性上会有一定改善。同时全新一代GLC在国内大概率还会推出插混版车型,外观和内饰会与燃油版车型保持基本一致。
最后在价格方面,网传全新一代GLC起售价或涨至41万,相比现款车型贵了4000元左右,不过考虑到尺寸的增加,以及48V轻混系统的加入,涨价4000元还算合理。
新款比亚迪唐DM-i
比亚迪唐DM-i一直是比亚迪SUV序列中最重要的成员之一。据出行局了解,比亚迪唐DM-i将会在3月4日推出新款,新车将延续现款车型的外观设计,针对配置会有优化升级,起售价比现款有所降低。
外观方面,新车将延续现款车型的外观样式,但是在车漆方面,据悉唐DM-i有望增加一款全新的冰川蓝色车漆。
尺寸方面,比亚迪唐DM-i的车身长宽高分别为4870/1950/1725毫米,轴距2820毫米,与现款车型保持一致。在长宽高方面,唐DM-i要优于前面的GLC,但是在轴距方面则是输得彻底,而值得注意的是,唐DM-i还是一台专注于七座的车型,此次新款车型在轴距方面没有进行改善还是比较可惜。
内饰方面,新车将继续提供全液晶仪表盘,中控屏可根据显示内容进行旋转。新款唐DM-i大概率会配备DiLink 4.0(5G)车机系统,中高配车型将提供HUD抬头显示、真皮座椅、座椅记忆、自动防眩目后视镜、丹拿音响与苹果NFC等配置。
动力方面,新车将继续搭载由1.5T涡轮增压发动机+电机组成的DM-i插电式混动系统,匹配E-CVT无级变速箱,在节油性和续航方面十分强劲。
值得注意的是,由于目前锂价逐渐趋于平稳,新能源汽车的价格越来越便宜了,而唐DM-i的起步价也有望进入20万以内,十分值得期待。
新款日产轩逸
这几年来,轩逸一直是轿车细分市场销冠,但诸多实力车型的推出,也让轩逸倍感压力,特别是如今混动车的价格已经下探到十万以内,而纯电车的价格也正在不断下降。
据出行局了解,轩逸将会在3月推出新款车型。在外观上,新款轩逸在保留家族V字轮廓设计语言的同时,加入了纤细的横向镀铬装饰,让车辆看起来更加沉稳,商务风更加浓郁。
不过官方也提供了黑色LOGO给消费者选择,在换装了黑色LOGO后,车辆的视觉效果会更年轻一些。
新款轩逸e-POWER的外观设计变动则是更大,前脸被短线状的镀铬装饰填充,针对尾部,新款轩逸在后包围增加了一圈镀铬装饰,新款轩逸e-POWER只是在徽标上与燃油版不同。
内饰部分,轩逸内饰采用了很多卡其色搭配镀铬饰条,能看得出设计师想尽力营造出精致感,同时车内换装了12.3英寸悬浮式中控大屏,科技感相比此前更加强烈。
动力方面,新款轩逸依然是熟悉的1.6L+CVT的组合,新款轩逸e-POWER也是延续了现款车型的同款1.2L发动机+三元锂电池的动力总成。
从目前所掌握的信息来看,新款轩逸在外观和配置方面,并没有什么值得惊喜的地方,那轩逸在价格方面会不会有所突破呢?我们可以一起期待一下。
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